Параметры продукта 20-тонного самосвала для подземных горных работ
Маневренность в ограниченном пространстве: небольшие самосвалы обладают высокой маневренностью и могут легко перемещаться по ограниченным пространствам, узким дорогам и небольшим рабочим площадкам, чего не могут сделать более крупные самосвалы.Это делает их идеальными для использования в городских условиях или в ограниченном пространстве, где важна маневренность.
Топливная эффективность и экономия средств. Небольшие самосвалы часто более экономичны, чем более крупные самосвалы, что может привести к снижению затрат на топливо и уменьшению воздействия на окружающую среду.Это может обеспечить значительную экономию средств для предприятий, которые управляют парком транспортных средств, а также помогает уменьшить их углеродный след.
Универсальность для различных задач: небольшие самосвалы можно использовать для различных задач, включая ландшафтный дизайн, раскопки и строительство.Они также подходят для использования в различных отраслях промышленности, от сельского хозяйства и добычи полезных ископаемых до транспорта и управления отходами.Эта универсальность делает их ценным активом для предприятий, которым требуется надежное и адаптируемое средство для работы.
Более низкие первоначальные затраты и расходы на техническое обслуживание. Первоначальная закупочная цена небольших самосвалов ниже, чем у более крупных самосвалов, что может сделать их более доступными для предприятий с ограниченным бюджетом.Они также имеют более низкие затраты на техническое обслуживание, что может помочь снизить общую стоимость владения с течением времени.
В целом, небольшие самосвалы имеют ряд преимуществ по сравнению с более крупными самосвалами, включая маневренность в условиях ограниченного пространства, топливную экономичность и экономию средств, универсальность для выполнения различных задач, а также более низкие первоначальные затраты и затраты на техническое обслуживание.Эти преимущества делают их практичным и эффективным выбором для предприятий и организаций в различных отраслях.
| Модель | УК-20 |
| Инженерная модель | Двигатель YUCHAI с турбонаддувом |
| Мощность двигателя | 290 л.с. |
| Общий размер | 6200*2400*2450мм |
| Модель трансмиссии | ФАСИТЕ 9JS118 |
| Трансмиссия | 8 передних передач, 1 задняя передача, задний высокоскоростной контроллер |
| Режим вождения | 4x2 |
| Модель переднего моста | Стайер Эксл |
| Модель заднего моста | Стайер Эксл |
| Модель шин | 10.00-20 Шина стальная радиальная, Задняя двойная шина с одной стороны, |
| № нижней пружинной пластины | Передние 11 шт., задние 12 шт. |
| Размер нижней пружинной пластины | Длина 90 мм, ширина 16 мм |
| Размер ковша:Длина×ширина×высота | 4500мм*2400мм*1000мм |
| Тип ковша | U-тип |
| Толщина стальной пластины ковша | низ 10мм борт 8мм |
| Тип разгрузки | Гидравлический двойной самосвал |
| Тип рулевого управления | Гидравлический усилитель руля |
| Тип торможения | Воздушный тормоз |
| Кабина | Навес |
| Положение водителя | Левый руль |
| Система охлаждения | Стандартная система водяного охлаждения |
| Грузоподъемность | 20 тонн |
