7톤 광산 덤프 트럭의 제품 매개 변수
UQ-7 휠 덤퍼 트럭은 농업, 산림 과수원 운송, 화물 요트 로딩, 물 보존 건설,인프라 엔지니어링덤프 트럭의 특징은 그 바퀴가 특정 각도로 기울어 질 수 있기 때문에 바퀴에 있는 화물을 배하할 수 있다.바퀴의 기울기는 덤프 트럭 엔진의 힘으로 덤프 메커니즘에 의해 달성됩니다로딩 카레트가 자동으로 물류를 덤핑하고 풀 수 있기 때문에 시간과 노동을 크게 절약하고 운송 주기를 단축 할 수 있습니다.생산 효율을 높이고 운송 비용을 줄이세요일반적으로 사용되는 운송 기계입니다. 개선된 벙어리, 개선 된 지평, 새로운 배기 시스템 레이아웃, 낮은 중력 중심, 새로운 안정화 기술. 군사 차체,강화된 운전자 캐빈, 업그레이드 된 오일 바드 유형의 공기 필터, 강화 된 변속도 샤프트, 개선 된 카비 앞 서스펜션.
우리의 4륜 구동 디젤 덤퍼는 공기 브레이크 시스템을 채택합니다. 공기 압축기는 브레이크에 필요한 공기를 직접 공급하고 브레이크에 필요한 공기 압력을 생성합니다.그것은 제동 시스템에 첫 번째 에너지 공급 장치입니다공기 브레이크의 제동 성능을 향상시키기 위해 더 많은 공기를 저장 할 수있는 두 개의 공기 탱크가 있습니다. 광산 덤프 트럭은 광석, 시멘트,곡물 및 다른 무거운 물품과 도로의 모든 종류의 운전앞으로 우리는 중국에 여러 지역 조달 센터를 건설하고 안정적인 국내 공급 채널을 구축할 것입니다.우리는 또한 전세계에 해외 창고와 부품 창고를 설립할 것입니다., 및 판매 후 매장, 동시에 "한 자동차 한 파일" 품질 및 정보 무역 능력 시스템을 구현하여 모든 해외 구매자의 차량 경험을 보장합니다.
| 모델 | UQ-7 |
| 엔진 모델 | 유네이 4102 |
| 엔진 전력 | 70KW/95HP |
| 전체 차원 | |
| 전송 모델 | 원리양 545 |
| 변속기 | 5번 전속, 1번 후속, 후속 고속 컨트롤러 |
| 드라이브 모드 | 4x2 |
| 앞축 모델 | 1098 |
| 뒷축 모델 | 1098 |
| 타이어 모델 | 750x-6 라인 타이어 후면 듀플 타이어 일면 |
| 바닥 스프링 플레이트 번호 | 앞 10 PCS, 후 10 PCS, 예비 6 PCS |
| 바닥 스프링 플레이트의 차원 | 길이 70mm, 너비 10mm |
| 배트의 크기:길이 × 너비 × 높이 | 3000mm*1800mm*600mm |
| 배트 종류 | U형 버킷 |
| 배트 철강판의 두께 | 아래쪽 8mm 측면 6mm |
| 출하형 | 수압 두 개의 톱 덤프 |
| 스티어링 타입 | 수압 보조지휘기 |
| 브레이크 타입 | 에어 브레이크 |
| 오두막 | 뚜라기 |
| 운전 위치 | 좌측 운전 |
| 냉각 시스템 | 표준 물 냉각 시스템 |
| 용량 | 7 톤 |
