10トンの製品パラメータ鉱山 ダンプ トラック
車体 は 固定 的 に フレーム に 接続 さ れ,ダンプ トラック を 用い て 鉱山 車 を 翻っ て 卸す 必要 が あり ます.その 基本 的 な 部品 に は,車体,フレーム,バッファー,コップラー,歩行 機構 が 含ま れ ます..フレームは金属構造で 牽引力,ブレーキ力,鉱山車との衝突力,鉄道の衝突力に対応します二つの車間の衝突力を軽減するために,フレームの両端にバッファが設置されています.
鉱山の四輪車両の特徴: 適用分野は多くあります: 鉱山,トンネル,鉱山などの地域で多くの鉱山の四輪車両を輸送することができます.,ディーゼルエンジン:強い運動エネルギー,小サイズ,軽量,低振動.異なるパワーと性能に応じて,4シリンダーの内燃機関, 6 シリンダーの内燃機関,および 4108 ディゼルエンジンを選択できます.煙を通す機能:地下採掘車 深い井戸で作業することができ,また,作業エリアの空気質を確保するために尾気ガス水処理器を装備することができます.超速: 運転速度は40-50mphに達し,品質と量保証でスムーズに走ることができます. オイルトップ卸荷:掘削の腕を提供することができます. 掘削の腕は,すべての地下鉱山車両に. 設置はシンプルで理解しやすいので,作業効率が大幅に向上します. 地下採掘車両の基本製品には,制御棒,フレーム,前軸,軸などがあります.そして,それは高性能エンジンで装備されています地下鉱山車両は,ステアリングアシスタント,ターボアシスタント,ドライバーの位置調整を選択することができます.ディーゼルエンジンは,4気筒内燃機関と6気筒内燃機関を含む..
| モデル | UQ-10 |
| エンジンモデル | YUNEI 4102 トルボチャージ |
| エンジンパワー | 70KW/95HP |
| 総寸法 | 4800*1800*1600mm |
| トランスミッションモデル | ワンリアン545 |
| トランスミッション | 5 前輪,1 後輪, 後ろの高速制御器 |
| ドライブモード | 4x2 |
| 前軸モデル | 1098 |
| 後ろ軸モデル | 1098 |
| タイヤモデル | 750-16 ラインタイヤ 後ろのダブルタイヤ 一面 |
| 下のスプリングプレートの番号 | 前方10PCS,後ろ10PCS,スペア6PCS |
| 下のスプリングプレートの寸法 | 長さ70mm 幅10mm |
| バケットの大きさ:長さ×幅×高さ | 3200mm*1800mm*600mm |
| バケットの種類 | U型バケット |
| バケツ鋼板の厚さ | 下 8mm 側 6mm |
| 荷下ろしタイプ | 液体式ダブルトップダンプ |
| ステアリングタイプ | 水力補助方向付け |
| ブレーキタイプ | エアブレーキ |
| キャビン | 覆い |
| 運転位置 | 左手駆動 |
| 冷却システム | 標準水冷却システム |
| 負荷容量 | 10 トン |
