3トンのダンプトラックの製品パラメータ
鉱山の四輪車両の特徴: 適用分野は多くあります: 鉱山,トンネル,鉱山などの地域で多くの鉱山の四輪車両を輸送することができます.,ディーゼルエンジン:強い運動エネルギー,小サイズ,軽量,低振動.異なるパワーと性能に応じて,4シリンダーの内燃機関, 6 シリンダーの内燃機関,および 4108 ディゼルエンジンを選択できます.煙を通す機能:地下採掘車 深い井戸で作業することができ,また,作業エリアの空気質を確保するために尾気ガス水処理器を装備することができます.超速: 運転速度は40-50mphに達し,品質と量保証でスムーズに走ることができます. オイルトップ卸荷:掘削の腕を提供することができます. 掘削の腕は,すべての地下鉱山車両に. 設置はシンプルで理解しやすいので,作業効率が大幅に向上します. 地下採掘車両の基本製品には,制御棒,フレーム,前軸,軸などがあります.そして,それは高性能エンジンで装備されています地下鉱山車両は,ステアリングアシスタント,ターボアシスタント,ドライバーの位置調整を選択することができます.ディーゼルエンジンは,4気筒内燃機関と6気筒内燃機関を含む.幅1.6-2.1m,サイズと高さもカスタマイズできます.
3.5~35トンの鉱山車両,鉱山地下輸送車両,鉱石とスラグを地下で輸送するために使用され,スラグを輸送するためのトンネルと水道転換トンネルプロジェクト,砂と石の輸送,など,高品質の国内エンジン,トランスミッション,軸を使用し,完全な鉱山安全認証,信頼性の高い品質,低故障率,国家共同保証,心配ない販売後のサービス単一の製造業者で,国家鉱山地域での協力を指定しています. モデルが完成し,構成が豊富で,カスタマイズがサポートされています.様々な鉱山トンネルの要求を満たすことができる水道道,水道転換トンネル,その他の工学用途.
| モデル | UQ-3 |
| エンジンモデル | チャンガイ 490 |
| エンジンパワー | 63 HP |
| トランスミッションモデル | ニンジン 130 |
| トランスミッション | 4 前のギア,1 後ろギア, 後ろの高速制御 |
| ドライブモード | 4×4 |
| 前軸モデル | シトン・イスズー・アクセル |
| 後ろ軸モデル | シトン・イスズー・アクセル |
| タイヤモデル | 700×16 ラインタイヤ 後ろのシングルタイヤ 一面 |
| 下のスプリングプレートの番号 | 前 7PCS,後ろ 8PCS,スペア 6PCS |
| 下のスプリングプレートの寸法 | 長さ70mm 幅10mm |
| バケットの大きさ:長さ×幅×高さ | 2400mm*1300mm*450mm |
| バケットの種類 | U型バケット |
| バケツ鋼板の厚さ | 下 6mm 側 4mm |
| 荷下ろしタイプ | 液体式ダブルトップダンプ |
| ステアリングタイプ | 水力補助方向付け |
| ブレーキタイプ | エアブレーキ |
| キャビン | 覆い |
| 運転位置 | 左手駆動 |
| 冷却システム | 標準水冷却システム |
| 負荷容量 | 3 トン |
