製品パラメータ12トン地下鉱山 トラック
新しい鉱山車両は,機械,電子,水力,自動車,鉱山機器などの包括的な技術を統合しています.車両モデルは関節式設計と先進的なエンジン技術を採用,電動トランスミッションシステムと組み合わせて,本当に高い負荷容量,高い信頼性,そして高い安全性を達成します.
1. 著名なブランドのユチャイエンジンを採用し,良い登山性能,低燃費,環境にやさしく,信頼性があります.
2低騒音と高いトルクを持つ強化された鉱山特有のギアボックスを採用する
3. 寒くニットされた梁とダブルの後ろ軸構造を採用し,負荷負荷能力は強く,安定し,信頼性があり,車両のシャーシの故障率を大幅に低下させます.
4前方リフティングシリンダー構造設計,強化された統合サイド保護,低重心,良好な安定性および通過性,強い摩擦抵抗を採用.
5. 独特の抗衝突ビーム+バンパー+透射ビーム抗衝突システムを採用することで,安全保護性能がより優れている.
6自社開発したフレーム構造のキャビンを採用し,快適性,高可視性,高安全性の利点があります.中国で初めてロールオーバーテストを受けたキャビンは 中国で唯一の運転プラットフォームで 完全な一連の安全テストを受けました.
7超大流量3階層乾燥濾過空気フィルター (前濾過+粗い濾過+細い濾過) を採用し,十分な空気体積と良い濾過効果を備えています.水タンク浄化排気システムの導入排出ガス汚染を効果的に削減し,排出ガスと煙のレベルは,国家標準の要求をはるかに下回る.
8輸入された完全液圧ステアリングシステムを採用し,ステアリングは軽量で信頼性があり安全です.
| モデル | UQ-12 |
| エンジンモデル | YUCHAI 4102 トルボチャージ |
| エンジンパワー | 81KW/110HP |
| 総寸法 | 5000*2000*1700mm |
| トランスミッションモデル | ワンリアン545 |
| トランスミッション | 5 前輪,1 後輪, 後ろの高速制御器 |
| ドライブモード | 4x2 |
| 前軸モデル | 1098 |
| 後ろ軸モデル | 1098 |
| タイヤモデル | 825-16 放射線鋼タイヤ 後ろのダブルタイヤ 一面 |
| 下のスプリングプレートの番号 | 前方10PCS,後ろ10PCS,スペア6PCS |
| 下のスプリングプレートの寸法 | 長さ70mm 幅10mm |
| バケットの大きさ:長さ×幅×高さ | 3400mm*2000mm*700mm |
| バケットの種類 | U型 |
| バケツ鋼板の厚さ | 下 8mm 側 6mm |
| 荷下ろしタイプ | 液体式ダブルトップダンプ |
| ステアリングタイプ | 水力補助方向付け |
| ブレーキタイプ | エアブレーキ |
| キャビン | 覆い |
| 運転位置 | 左手駆動 |
| 冷却システム | 標準水冷却システム |
| 負荷容量 | 12 トン |
