製品パラメータ12トン地下鉱山 トラック
1強い耐久性
2. 重荷し,起動する強い能力
3費用対効果の高い,完全な手順
4低故障率と品質保証
5. この車は多くの構成およびモデルがあります.他の構成またはモデルを選択した場合,問い合わせを送信し,販売スタッフに連絡してください.あなたのニーズに応じて適切な車を設定し,優遇価格を与えます.
自動車のステアリングは,産業における重荷トラックによる重力機械ステアリングの問題を解くのに容易です.エンジンの炎が消えたり,ステアリングポンプが故障した時のステアリング障害の問題を解決するために10 "中央制御画面は,バックカメラ,青い歯の接続,インテリジェント鉱山管理システムと互換性があります.組み込みGPSモジュールは,効果的に車両の操作を監視することができます. 重荷下降状態下にある車両のブレーキシステムにおける熱衰退によって引き起こされる重力低下の問題を解決する.ブレーキシステムが作業条件の要件を満たすことができないという問題を解決するために顧客は
運転コストを削減するためにブレーキスプレーを設置します. 改善されたサフラー,改善された地面クリアランス,新しい排気システム配置,最も低い重心,新型安定化技術 軍用車体強化された運転手キャビン 改良された油浴型エアフィルター 強化されたトランスミッションシャフト 改善されたキャビンのフロントサスペンショントラクタを左側か右側か方向に運転するかどうかを判断する.
私たちの製品は,広範囲に広範囲に広範囲に使用されています 景観,市衛生,工学工事,および他の産業.私たちの製品は,広く認識され,ユーザーによって信頼され,絶えず変化する経済的および社会的ニーズを満たすことができます.
| モデル | UQ-12 |
| エンジンモデル | YUCHAI 4102 トルボチャージ |
| エンジンパワー | 81KW/110HP |
| 総寸法 | 5000*2000*1700mm |
| トランスミッションモデル | ワンリアン545 |
| トランスミッション | 5 前輪,1 後輪, 後ろの高速制御器 |
| ドライブモード | 4x2 |
| 前軸モデル | 1098 |
| 後ろ軸モデル | 1098 |
| タイヤモデル | 825-16 放射線鋼タイヤ 後ろのダブルタイヤ 一面 |
| 下のスプリングプレートの番号 | 前方10PCS,後ろ10PCS,スペア6PCS |
| 下のスプリングプレートの寸法 | 長さ70mm 幅10mm |
| バケットの大きさ:長さ×幅×高さ | 3400mm*2000mm*700mm |
| バケットの種類 | U型 |
| バケツ鋼板の厚さ | 下 8mm 側 6mm |
| 荷下ろしタイプ | 液体式ダブルトップダンプ |
| ステアリングタイプ | 水力補助方向付け |
| ブレーキタイプ | エアブレーキ |
| キャビン | 覆い |
| 運転位置 | 左手駆動 |
| 冷却システム | 標準水冷却システム |
| 負荷容量 | 12 トン |
