JDL-280 Υδραυλική μηχανή γεώτρησης βράχου υδραυλικού πετρελαίου ταχείας ταχύτητας
Το γεωτρύπανο JDL-280 λάσπης/αέρας είναι ένα γεωτρύπανο γεώτρησης νερού που αναμειγνύει το γεωτρύπανο λάσπης και το γεωτρύπανο αέρα σε έναν εξοπλισμό με μηχανική άνω κεφαλή.Είναι μια καλή λύση για τη δυσκολία της γεώτρησης στο στρώμα εδάφους για την εξέδρα DTH και τη χαμηλή απόδοση της γεώτρησης για την περιστροφική εξέδρα λάσπης στο στρώμα σκληρού βράχου, χαλίκι και βότσαλο.Το γεωτρύπανο λάσπης/αέρα προσαρμόζεται σε διάφορα στρώματα εδάφους.Το γεωτρύπανο λάσπης/αέρα είναι αποδοτικότητα και εξοικονόμηση ενέργειας για τη γεώτρηση νερού και γεωλογική εξερεύνηση του δείγματος πυρήνα.
Το γεωτρύπανο τύπου JDL280 είναι ένα μηχανικό εξέδρα γεώτρησης με κεφαλή άνω μετάδοσης κίνησης που αναπτύχθηκε ανεξάρτητα από την εταιρεία.Δράπανο συλλογής νερού, λειτουργία τρυπανιού αερίου σε έναν από τους μεσαίους, αποδοτικούς, πολυλειτουργικούς εξοπλισμούς γεώτρησης και γεώτρησης.Χρησιμοποιείται κυρίως για γεωτρήσεις πυρήνα μεγάλου και μικρού διαμετρήματος, κυρίως κράματος και διαμαντιών, καθώς και για μηχανολογική γεωλογική έρευνα, υδρολογία, πηγάδια, γεωτρήσεις άρδευσης και άλλες χρήσεις, ειδικά για έργα συλλογής νερού σε ορεινές περιοχές και βραχώδεις σχηματισμούς.
Κύρια μέθοδος διάτρησης:
Συμβατική γεώτρηση με σφύρα DTH, διάτρηση με μύτες PDC χωρίς πυρήνα ή τρύπημα με μύτες τρίκωνης
Χαρακτηριστικά:
Η εξέδρα μπορεί να εξοπλιστεί με χειροκίνητο ενσωματωμένο κιβώτιο πέντε ταχυτήτων, υδραυλικά διαχωρισμένα ρουλεμάν, πλήρη αλλαγή ταχυτήτων συγχρονιστή,
υψηλή αξιοπιστία και μεγάλη διάρκεια ζωής.
Το γεωτρύπανο υιοθετεί ένα μηχανικό βαρούλκο, το οποίο έχει γρήγορη ταχύτητα ανύψωσης και είναι εύκολο να χειριστεί το ατύχημα της κάτω τρύπας.
Προσδιορισμός:
1. Η εξέδρα υιοθετεί τη μηχανική μετάδοση, σε σύγκριση με τις πλήρεις υδραυλικές μηχανές, η μηχανή θα μπορούσε να μεταφέρει ισχύ με υψηλότερη απόδοση.Έτσι η κατανάλωση ντίζελ και το κόστος γεώτρησης είναι επίσης χαμηλότερα.
2. Η Rig διαθέτει 10 γρανάζια θετικής ταχύτητας (εύρος στροφών 14-500r/min) και η απόδοση ροπής 250-13428N.m.
3. Εξέδρα επίσης δύο αντίστροφη ταχύτητα, εύκολο να χειριστεί το ατύχημα.
4. Το Rig χρησιμοποιεί κεφαλή μηχανικής ισχύος διπλής ταχύτητας μεγάλης διαδρομής.Η διαδρομή ισχύος της κεφαλής φτάνει τα 3400mm, βελτιώνει την απόδοση του τρυπήματος και μειώνει την πιθανότητα εμπλοκής τρυπανιού, καύσης κομματιών.
5. Η διπλή αντλία κινεί λάδι. Η μονή αντλία χρησιμοποιείται στη διάτρηση ενώ οι διπλές αντλίες χρησιμοποιούνται για την ανύψωση και την απόθεση σωλήνων γεωτρήσεων.
6. Η κατανάλωση ενέργειας είναι μικρότερη και ο βοηθητικός χρόνος είναι μικρότερος.
| Μοντέλο | JDL-280 |
| Βάθος διάτρησης (m) | 300 |
| ενσύρματη γραμμή (m) | 260 |
| διάτρηση αέρα (m) | 200 |
| διάμετρος διάτρησης (mm) | 115-350 |
| Ανυψωτική ικανότητα(Τόνος) | 10 |
| Ικανότητα ώθησης(Τόνος) | 5 |
| Ταχύτητα περιστροφής(r/min) | 33/63/113/162/192/237/303/537/906/1120 |
| Μέγιστη.Ροπή(Nm) | 9800 |
| Μέθοδος διάτρησης | Μηχανική περιστροφή άνω κεφαλής, υδραυλική τροφοδοσία, εργασία με αντλία λάσπης ή σφυρί DTH |
| Μοντέλο κινητήρα | ΥΝ27 |
| Ονομαστική ισχύς/ταχύτητα(kW/rpm) | 42/2400 |
| Μηχανικό βαρούλκο(Τόνος) | 4.5 |
| Διάτρηση σωλήνα διάτρησης.(mm) | Ø60/Ø76/Ø89 |
| Μήκος σωλήνα διάτρησης(mm) | 2000 |
| Κατανάλωση αέρα(m³/λεπτό) | 16～35 |
| Πίεση αέρα(μπαρ) | 10.5～24.6 |
| Γωνία αναρρίχησης(°) | 20 |
| Μεταφορά(mm) | 4600*1575*2300 |
| Εργαζόμενος(mm) | 3480*2375*7600 |
| Βάρος(t) | 3.8 |
