| سرعة السفر | 2 كم |
|---|---|
| تطهير الأرض | 202 ملم |
| فقي العجلة | 1382 مم |
| قاعدة العجلات | 1502 مم |
| ضغط العمل المقدر | 16 ميجا باسكال |
| سرعة السفر | 2 كم |
|---|---|
| تطهير الأرض | 200 ملم |
| فقي العجلة | 1380 ملم |
| قاعدة العجلات | 1500 ملم |
| ضغط العمل المقدر | 16 ميجا باسكال |
| سرعة السفر | 2 كم |
|---|---|
| تطهير الأرض | 200 ملم |
| فقي العجلة | 1380 ملم |
| قاعدة العجلات | 1500 ملم |
| ضغط العمل المقدر | 16 ميجا باسكال |
| سرعة السفر | 2 كم |
|---|---|
| تطهير الأرض | 200 ملم |
| فقي العجلة | 1380 ملم |
| قاعدة العجلات | 1500 ملم |
| ضغط العمل المقدر | 16 ميجا باسكال |
| سرعة السفر | 2 كم |
|---|---|
| تطهير الأرض | 201 ملم |
| فقي العجلة | 1381 ملم |
| قاعدة العجلات | 1501 ملم |
| ضغط العمل المقدر | 16 ميجا باسكال |
| سرعة السفر | 2 كم |
|---|---|
| تطهير الأرض | 200 ملم |
| فقي العجلة | 1383 مم |
| قاعدة العجلات | 1503 ملم |
| ضغط العمل المقدر | 16 ميجا باسكال |
| استخدم عرض الطريق * الارتفاع | 1.7 * 2 م |
|---|---|
| كَيّل | 601/763/901 ملم |
| القدرة المناسبة | 20-31 م 3 / ساعة |
| حجم الجرافة | 0.17 م 3 |
| عرض المناسب | 1701 ملم |
| استخدم عرض الطريق * الارتفاع | 1.7 * 2 م |
|---|---|
| كَيّل | 600/762/900 ملم |
| القدرة المناسبة | 20-30 م 3 / ساعة |
| حجم الجرافة | 0.17 م 3 |
| عرض المناسب | 1700 ملم |
| استخدم عرض الطريق * الارتفاع | 1.7 * 2 م |
|---|---|
| كَيّل | 600/762/900 ملم |
| القدرة المناسبة | 20-30 م 3 / ساعة |
| حجم الجرافة | 0.17 م 3 |
| عرض المناسب | 1700 ملم |
| استخدم عرض الطريق * الارتفاع | 1.7 * 2 م |
|---|---|
| كَيّل | 600/762/900 ملم |
| القدرة المناسبة | 20-30 م 3 / ساعة |
| حجم الجرافة | 0.17 م 3 |
| عرض المناسب | 1700 ملم |
