grattoir souterrain diesel hydraulique de 1cbm BJL-10 pour le tunnel de mine
Grattoir souterrain BJL-10, adapté au tunnel minier de 4,1 × 4,1 m.Le racleur souterrain a un haut degré d'intelligence, est sûr et fiable à utiliser et a une bonne stabilité globale de la machine, ce qui peut grandement améliorer la productivité et la rentabilité de la mine.
Le dispositif de travail de l'ensemble de la machine adopte le dispositif de travail inversé à six barres de type Z, qui a une forte pelle prenant de la force et la hauteur de déchargement peut atteindre 2286 mm, ce qui peut répondre aux exigences de chargement des camions de minerai en dessous de 40T dans le processus d'exploitation minière souterraine .
BJL-10 est équipé d'un cadre arrière divisé, facile à démonter et à entretenir ;le réservoir d'huile de travail et le réservoir d'huile de frein sont séparés, ce qui réduit efficacement la pollution mutuelle entre les huiles hydrauliques, réduit le taux de défaillance de l'ensemble de la machine, améliore la durée de vie des composants hydrauliques et améliore la stabilité de l'ensemble de la machine.
L'équipement est conçu selon la norme | |
Grattoir souterrain JB/T5500 | |
JB/T5501 Méthode d'essai pour les grattoirs souterrains | |
Exigences de sécurité JB8518 pour les grattoirs souterrains | |
Exigences de sécurité GB25518 pour les grattoirs souterrains | |
BJ13.1-2013 Norme d'entreprise de grattoir | |
système du pouvoir |
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Moteur diesel | VOLVOTAD1150VE |
Puissance nominale | 235 kW à 2 100 tr/min |
Couple nominal | 1581 Nm à 1260 tr/min |
Nombre de cylindres | 6 cylindres en ligne |
Volume d'échappement | 10.84L |
système de refroidissement | moteur refroidi par eau |
Principe de combustion | Moteur de 750 mm avec ventilateur intégré |
Filtre à air d'admission | Moteur 4 temps à injection directe, suralimenté et intercooler |
Système de contrôle | Filtration à air sec, pré-filtration + filtration en deux étapes |
Système électrique | Système d'injection électronique de carburant |
Normes d'émission | 24V |
système d'échappement | Euro III |
Consommation moyenne de carburant, | 25L/h |
A 50% de charge | 320L |